"Ne znam ni kako prolazimo": Automobili se u Veterniku "sapliću" o ograde i kamenje

Sve probleme rešava Obilaznica oko NS od E-75 preko Sajlova,Veternika,Futoga,Begeča,Gložana,...Što pre to bolje-po svim pitanjima problematike,saobraćaja,školovanja,čistog vazduha,buke,biznisa,privrede,ekonomije,zaposlejna,urbanizma,bržeg,lepšeg i zdravijeg života,a pogotovo da naša deca ostanu na svome !Živeli !

Prođite kroz ulicu Dragoslava Srejovića koja povezuje Veternik i Novo Naselje. Nema ulični rasvetu, ni pešački stazu pa ljudi koji uredno plaćaju poreze i ostalo hodaju po blatu i kamenju kraj puta, a pravo je čudo da niko još nije sreadao jer je ulica sve prometnija, a totalno nebezbedna, pogotovo noću. Velika je sramota za Novi Sad i verovatno nije jedini slučaj. Još jedan dokaz kako se tretiraju građani.

Isto je na Miseluku, ostavljen prosror za put od 15m, a dva auta ne mogu da prodju uvek jedan mora da se skloni i stane da drugi prodje, kamene barijere i cvece ispred kuca stoji i niko ne reaguje.

Od Veternika prema Sajlovu svaki dan krkljanac kako će tek biti kada se zgrade završe put je preopterećen u oba smera

U mojoj ulici planirana sirina puta 15m. Suzen je na sta zna 6-7. Jedan komsija inace fakultetski profesor u penziji cini mi se suzio je na 3-4m.
Ja sam svoj dio placa koji je za put ustupio gradu - tj. prebili smo preko cene za gradjevinsku. Iskreno nije mi jasno zasto ljudi ne daju taj komad zemlje za put. Dobar put i trotoar dize cenu nekretnine.

Sta se dešava sa ulicom Dragoslava Srejovića,kolona Auta ni sa jedne strane nema trotoar za pešake i bicikliste.

Bla, bla, bla Panonska ul. (iz Vršačke prva desno) u zelenom pojasu ispred svoje kuće posade cveće itd. postave stubove i ko ne zna kad ideš unazad pošto je ulica uska udariš u stub, oštetiš auto. Niže sa leve strane kuće a sa desne propala firma i neko je zamislio da je sa druge strane puta njihovo mesto za parkiranje, parkiraš a onda te kao upozoravaju da si parkirao na njihovo mesto jer ne želi da parkira levo ili desno 5 m nego preko puta njihove kapije. Svašta ljudi sebi umisle. Zeleni pojas nije tvoj i ne smeš postavljati stubove koji se ne vide od zarasle trave i sl.

Mene interesuje ulica Joksima Novica od ograde dvorista pa do asvalta zauzeli skoro 2 m složeno kamenje, stubovi posadjeni betonski kom se obratiti da se to ukloni kad nailazi auto biciklisti nenaju gde da se sklone.???

Pogledajte kako su građena vojvođanska sela.
Tebali ste da mislite ranije! Sada je kasno.
Naučite sada nešto, izvucite neku pouku, shvatite nešto o sebi već jednom kakvi ste!

A Bora Novaković kad je bio gradonačelnik, postarao se da se izgradi pravi bulevar između Novog Sada i Veternika. Pre toga je i Novosadski put bio ulica sa dve trake i stvarala se gužva čim neko skreće čak i desno, a levo da ne govorimo. E zato ga ne volite.

Sad će leteći taxi i automobili i problem rešen... Sve nam je cveće proleće samo teraj

Zaboravili ste na onu ženu koja je bukvalno napravila metalnu kapiju popreko na ulici i zaključala jer je ulica probijena na njenoj parceli.Kljuc su dobili oni koji su joj plaćali mjesečnu rentu za prolaz.Ostali idu okolnim ulicama.Da nisam videla sopstvenim ocima ne bih verovala….

Od njive napravite plac, a od lenije ulicu, pa još tom favelom blokirate izgradnju puta i začepite izlaz prema zapadu, i onda tražite od grada urbanizaciju, vodu, kanalizaciju... jer na to imate pravo. A sutra će stanari onog rugla na Sajlovu tražiti vrtić, školu, dom zdravlja, put, semafore. Vozačkim rečnikom, .... te onaj ko ti dozvolu dade.

Deca idu u školu kolovozom,mame sa bebama u kolicima takođe?!
Vi pišete o mimoilaženju automobila, borite se za trotoare!

Problem je mnogo gori nego što je predstavljeno u tekstu. Prolazak kroz 80-90% ulica u Veterniku je mučan bez obzira da li ste vozač ili pešak. Prepreke na sve strane kao u video igrici, a kad padne kiša tek je onda zabava.
Problem verovatno nikad neće biti rešen jer prvo nemamo kulturu, a zatim ni institucije, inspekcije... itd. I tako po običaju čekamo da se problemi reše sami od sebe, jer drugačije očigledno ne znamo.

Je haos deca idu u skolu dok auta jure kao luda.prostora za prosirenje ima ali nema ko da urgira da se to sredi.na jednom mestu je decija autobuska na putu bukvalno pa se stvara bespotrebno suzenje a iza autobuske njiva jednom recju katastrofa.da ne pricamo o delu koji je bas blizu skole.ali narod se ne buni to prolazi.opoziciji nije bitno to tako da sedi di si ni za di si nisi.

U mom kraju (Ulice Jovana Obrenovica i Vojvode Putnika) nekoliko ljudi je duboko uslo u put svojom ogradom, tako da su od dvosmernih ulica napravili jednosmerne, a mi svi drugi trpimo.

Ista situacija je i u Tome Maretica u Petrovaradinu....kapije do puta...

Градски архитекта исцрта без изласка на терен план како мали Перица замишља град и онда хоће да заводи ред. Приватно власништво је неприкосновено и ако хоћеш да рушиш некоме ограду зато што се не уклапа у нечији план прво мораш да откупиш земљу од власника. Иначе власник је дужан да одмакне ограду од пута у складу са законом нпр. 65 цм од некатегоризованог пута.

Na stranu sporedne ulice u kojima je zaista teško da se mimoidju dva vozila, isti problem je i na glavnim ulicama i to konkretno na putu izmedju Veternika i Sajlova. Gradnja onih blokova zgrada deluje isto tako nelegalno kao i gradnja kuća unazad 30g. Gradilište je toliko blizu tok puta koji je poslednjih godina postao izuzetno prometan, a ograde koje ogradjuju gradilište su bukvalno na putu i suzavaju ga. Još kad desetine majstora nepropisno parkira svoja vozila, ovaj put postaje haotičan.
Eto danas kao postoji urbanistički plan pa ovaj investitor gradi na njivi bez ikakvih pristupnih saobraćajnica. I nikom nista.
A posebna priča su trotoari i biciklisticke staze koje su naučna fantastika za Veternik, tj nema ih.
Jednom rečju urbicid.

zbog toga je ulica Dragoslava Srejovica slepo crevo...

O cemu dalje polemisati kada usred urbanizovane celine na Limanu 4 ima krater sa barama i tucanikom, sporedna ulica paralelna sa Banovic Strahinje, sa druge strane vrtica... Nikada nije spojeno.